پس از هر موج بارشی، جاری شدن گل‌و لای در بسیاری از معابر شهر اهواز به علت عدم پایبندی شرکت آبفا برای ترمیم نوارهای حفاری، مشکل تردد عابران پیاده و ترافیک وسایل نقلیه را مضاعف کرده است.
به گزارش کاوش اخبار به نقل از خبرگزاری فارس از اهواز، رئیس جمهور تنها دو روز پس از رای اعتماد مجلس و تشکیل دولت سیزدهم، در سفری که بسیاری را غافلگیر کرد، وارد فرودگاه اهواز شد و مستقیما از کارگاه احداث شبکه فاضلاب اهواز بازدید کرد.
این بازدید در دومین روز کاری دولت، نشان دهنده اولویت حل مشکل شبکه فاضلاب خوزستان برای رئیس جمهور بود و ابراهیم رئیسی با وعده ” تکمیل شبکه فاضلاب اهواز تا دو سال آینده” امید را در دل شهروندان زنده کرد.
در بارندگی‌ها مشکل شبکه فاضلاب بیشتر خود را نشان می‌دهد به طوری که در بارش شدید سال ۹۸، سیل فاضلاب وارد منازل مردم شد و آبگرفتگی بیش از دو هفته به طول انجامید؛ در روزهای عادی سال نیز بالازدگی فاضلاب در سه هزار نقطه از معابر شهری وجود دارد که با حرکت از محله های مرکزی اهواز به سمت مناطق کم‌برخوردار، این زخم عمیق تر است.
این معضل در سالهای گذشته یکی از مطالبات اصلی مردم بود که با دستور رهبر معظم انقلاب برای حل فوری مشکل شبکه فاضلاب اهواز، ۵۰ میلیون یورو از محل صندوق توسعه ملی به شرکت آبفای استان اختصاص یافت.
بودجه دریافت شد
به گفته مدیرعامل آبفا خوزستان، تکمیل شبکه فاضلاب اهواز با اعتبار ۹۲ هزار میلیارد ریال، تکمیل شبکه فاضلاب سایر شهرهای خوزستان با اعتبار ۶۰ هزار میلیارد ریال و همچنین تکمیل پنج تصفیه خانه مهم فاضلاب، سه مصوبه مهم سفر رییس جمهور به خوزستان در بخش فاضلاب بود.
وی می‌گوید: خوشبختانه تاکنون نقدینگی مورد نیاز طرح فاضلاب اهواز تامین شده و مسئولان کشور نیز پیگیر به سرانجام رسیدن هر چه سریعتر این طرح هستند.
بنا بر این گزارش، اختصاص بودجه و پیگیری دولت برای حل معضل شبکه فاضلاب موجب شده تا شهر اهواز به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شود اما روند کند عملیات اجرایی در برخی از محلات و رها شدن نوارهای حفاری با انتقاد شهروندان همراه شده است.
آسفالت نوارهای حفاری جزء تعهدات شرکت‌های پیمانکاری طرف قرارداد آبفا است و در قرارداد نیز وجود دارد که به علت عدم نظارت شرکت آبفا اجرا نمی‌شود.
۶۳ نقطه حفاری رها شده
طبق اعلام محمد رضا کرمی‌نژاد مدیرعامل آبفا خوزستان در مرداد ماه سال جاری، ۶۳ نقطه در سطح شهر اهواز وجود دارد که باید ترمیم نوارهای حفاری انجام شود.
او به مردم اهواز این نوید را داد که پایان شهریور ماه نوارهای حفاری این مناطق ترمیم و آسفالت خواهند شد؛ وعده‌ای که با بازدید مختصر از محلات مختلف، عدم تحقق آن مشخص می‌شود؛ همچنین طبق مشاهدات، ترمیم حفاری در چند نقطه با کیفیت پایینی اجرا شده است.
این حفاری‌ها علاوه بر جاری کردن گل‌و لای در فصل بارندگی، موجب ایجاد ترافیک و وقوع تصادفات خطرناکی نیز می‌شود.
دیگر نباید مجوز حفاری بدهیم
شیشه گری عضو شورای شهر اهواز معتقد است: اراده ای برای ترمیم نوارهای حفاری های شبکه فاضلاب در اهواز وجود ندارد؛ کیفیت و نحوه اجرای برخی از ترمیم های انجام شده نیز نامطلوب است و این ترمیم به بدترین شکل ممکن در حال انجام است.
وی با بیان اینکه ۵۰ درصد فاضلاب اهواز در حال تکمیل است، افزود: نیم دیگری از شبکه فاضلاب اهواز هم قرار است انجام شود به همین دلیل تا پیش از تکمیل ترمیم نوارهای حفاری، نباید مجوز جدید برای حفاری در سطح این شهر داده شود.
شیشه گری ادامه داد: تکمیل شبکه فاضلاب اهواز کار بزرگ و ارزشمند ملی است که با حمایت مدیریت شهری در اهواز در حال انجام است ولی وضعیت کنونی و نحوه اجرای آن به گونه‌ای است که باعث نارضایتی می‌شود.
شهرداری اهواز هم سهل انگاری می‌کند
عضو دیگر شورای شهر اهواز با تذکر جدی به شهرداری مناطق برای اعلام فوری مطالبات شهرداری از آبفا ، گفت: علاوه بر شرکت آب و فاضلاب، شهرداری اهواز نیز در آسیب های مالی و جانی به مردم به دلیل نامناسب بودن آسفالت معابر و نوارهای حفاری دخیل است.
مهداوی با بیان اینکه نوارهای حفاری رها شده آبفا معضل جدی برای مردم اهواز تبدیل شده است گفت: مدیریت شهری برای اصلاح این نوارهای حفاری سهل انگاری می کند و مصوبات شورا در این زمینه توسط شهرداری پیگیری نمی شود.
